Tangki gas

Sebagai pengeluar yang mahir, Taike bertujuan untuk menawarkan anda tangki gas terkemuka. Kami berjanji untuk memberi anda sokongan selepas jualan terbaik dan penghantaran segera. Struktur kontena untuk menyimpan gas dalam projek bekalan gas bandar. Peranan bekas ditunjukkan dalam tangki penyimpanan gas, yang juga digunakan dalam industri seperti petroleum, kimia dan metalurgi. Menurut tekanan penyimpanan gas, ia dibahagikan kepada dua jenis: tekanan rendah dan tekanan tinggi. Yang pertama dibahagikan kepada jenis basah dan jenis kering mengikut strukturnya.

Bahagian bawah adalah tangki air, dan bahagian atas mempunyai beberapa bahagian menara berbentuk lengan yang boleh diangkat yang dikimpal oleh plat keluli. Bahagian menara naik dan jatuh dengan perubahan kapasiti penyimpanan gas. Terdapat meterai air di antara bahagian menara untuk memastikan sambungan dan pengedap di antara bahagian menara. Terdapat dua cara mengangkat dan menurunkan bahagian Menara: Jenis Lajur Panduan dan Jenis Kereta Api Spiral. Tangki penyimpanan udara jenis lajur panduan dilengkapi dengan bingkai lajur panduan dengan ketegaran yang besar yang terdiri daripada lajur panduan, rod web salib dan rasuk anulus di sekitar tangki air. Roda panduan yang dipasang di bahagian atas bahagian menara slaid ke atas dan ke bawah sepanjang lajur Panduan. Tangki penyimpanan gas jenis kereta api spiral dikimpal dengan rel panduan lingkaran dengan sudut cerun 45 ° di dinding luar bahagian menara, dan roda panduan di hujung atas setiap bahagian menara dapat berputar di sepanjang rel panduan untuk mengangkat.

Tenggelam boleh diperbuat daripada plat keluli atau konkrit prategasan pra-dipenuhi atau pra-dipenuhi. Oleh kerana berat air di dalam tangki air, apabila ia dibina di atas asas yang lemah, asas cerucuk boleh digunakan untuk menghalang tangki daripada tenggelam terlalu banyak, atau tangki air boleh direka bentuk dalam bentuk cincin untuk mengurangkan jumlah air. Di samping itu, tangki boleh dibina di dalam tanah, yang mengurangkan jumlah penyelesaian dan ketinggian keseluruhan tangki.

Badan tangki adalah silinder tegak yang dikimpal dengan plat keluli, dengan omboh di dalam, dan gas disimpan di bawah omboh. Piston naik dan jatuh dengan jumlah gas yang disimpan. Mekanisme pengedap dipasang di sekitar omboh untuk mengelakkan gas tersimpan daripada melarikan diri. Berat diletakkan di bahagian atas omboh untuk mendapatkan tekanan storan yang diperlukan. Kaedah pengedap tangki simpanan udara kering termasuk pengedap minyak, pengedap gris dan pengedap filem fleksibel.

Tangki penyimpanan udara yang ketat minyak. Bahagian salib laras dan omboh adalah poligon biasa. Sudut poligon disediakan dengan uprights berbentuk i. Plat dinding, plat atas dan plat bawah omboh semuanya terdiri daripada ahli palung yang ditekan oleh plat keluli tebal 5-6 mm, yang mempunyai kekuatan lenturan dan ketegaran tertentu. Bahagian atas omboh disusun dengan kekuda dalam bentuk radial, dan hujung atas dan bawah kekuda dilengkapi dengan roda panduan. Apabila omboh naik dan jatuh, roda panduan slaid di sepanjang lajur. Koridor berbentuk cincin ditubuhkan setiap 15 meter atau lebih di sepanjang ketinggian keseluruhan tangki. Mekanisme pengedap adalah alur minyak dan plat gelongsor di sekitar omboh, dan alur minyak dipenuhi dengan minyak mineral untuk menutup gas di bawah omboh.

Tangki udara dimeteraikan gris. Bahagian silang silinder adalah bulat. Di luar dinding silinder, lajur i-rasuk disusun pada jarak tertentu, dan beberapa koridor pejalan kaki anulus dipasang di sepanjang ketinggian keseluruhan untuk menguatkan ketegaran silinder berdinding nipis. Piston adalah sfera. Permukaan atas omboh disediakan dengan kekuda di sepanjang pinggir luar, dan kekuda disediakan dengan roda panduan di bahagian atas dan bawah, yang meluncur ke atas dan ke bawah di sepanjang bahagian dalam dinding silinder dengan mengangkat dan menurunkan omboh. Roda kekuda dan panduan juga menghalang omboh daripada mencondongkan semasa operasi. Mekanisme pengedap tangki penyimpanan gas terdiri daripada cincin pengedap dan peranti menekan yang ditekan dengan kain kapas dan interlayer getah. Grease disuntik di antara cincin pengedap dan plat dinding tangki untuk meningkatkan prestasi pengedap dan mengurangkan geseran.

Tangki Penyimpanan Udara Filem Fleksibel. Bentuknya adalah silinder, sama dengan tangki minyak. Piston berbentuk sfera sfera disusun dalam tangki. Membran fleksibel pengedap dipasang di sekitar omboh, dan hujung membran fleksibel dihubungkan dengan bahagian dalam dinding tangki. Dengan cara ini, ruang tertutup dibentuk di bawah omboh, dan apabila omboh naik dan jatuh, filem pengedap fleksibel bergulir dan turun dengan sewajarnya. Guardrail jenis lengan yang terdiri daripada plat beralun lingkaran dipasang pada lilitan luar permukaan atas omboh untuk mengelakkan ubah bentuk lateral filem fleksibel. Badan tangki disediakan dengan peranti mengimbangi untuk secara automatik membetulkan kecenderungan omboh.

Badan tangki dikimpal ke dalam bentuk silinder atau sfera dengan plat keluli berkualiti tinggi. Penggunaan keluli tangki sfera adalah kecil dan daya seragam. Walau bagaimanapun, pemprosesan, pemasangan dan kimpalan tangki sfera lebih sukar daripada tangki silinder. Oleh itu, mereka umumnya hanya digunakan pada masa -masa dengan tekanan penyimpanan gas yang tinggi. Kedua -dua hujung tangki silinder menggunakan kepala elips atau hemisfera. Apabila menggunakan kepala elips, untuk menjadikan kekuatan kepala sama dengan tangki, nisbah paksi utama dan kecil elips harus 2: 1.

Keperluan pemeriksaan untuk tangki simpanan gas

Biasanya sebagai kapal tekanan yang mudah, tangki penyimpanan udara pemampat udara selalu dianggap sebagai peralatan khas yang agak selamat, tetapi ia juga mempunyai bahaya tertentu. Sekiranya terdapat masalah dalam reka bentuk, kualiti pembuatan, piawaian pemasangan, operasi dan pengurusan, jika ia tidak memenuhi keperluan yang ditentukan, bahaya tersembunyi akan dikebumikan, dan kemalangan yang serius mungkin berlaku semasa penggunaan, mengakibatkan kerosakan dan kerosakan peralatan.

Tangki penyimpanan gas perlu dilaporkan untuk pemasangan sebelum pemasangan. Selepas pemasangan, Sijil Penggunaan Kapal Tekanan hendaklah diproses mengikut keperluan peralatan khas, dan pemeriksaan tetap hendaklah dijalankan. Selepas lulus pemeriksaan dan mendapatkan laporan pemeriksaan, ia boleh digunakan. Pemeriksaan berkala hendaklah dijalankan mengikut tahap tekanan dan hayat perkhidmatan tangki penyimpanan gas, dan tangki penyimpanan gas yang belum lulus pemeriksaan biasa tidak akan digunakan. Jumlah dan tekanan tangki penyimpanan udara harus memenuhi piawaian reka bentuk dan tidak dapat dikonfigurasi secara santai. Satu pemampat udara dilengkapi dengan satu tangki penyimpanan udara. Tangki simpanan udara stesen pemampat udara tanah harus mengelakkan cahaya matahari langsung, tangki penyimpanan udara mesti mempunyai lubang pemeriksaan, dan gris dalam tangki harus dikeluarkan secara teratur.